BRUMANA PUGLIESI
MS 150
Nacional.
Câmbio: Manual
Pintura nova.
BRUMANA PUGLIESI MS150 1974
A Brumana Pugliese SA era uma fabrica brasileira de motocicletas e scooters que cessou suas atividades em 1982. Suas empresas predecessoras eram a Lambretta do Brasil e a Pasco Lambretta. Em 1955, Paulo Pascowitch obteve uma licença para fabricar lambretas no Brasil.A primeira fábrica automotiva do Brasil foi construída na lapa, São Paulo, para esses fins.
A fábrica fabricou inicialmente modelos Lambretta LD, mas estes foram substituídos pela mais moderna Série II em 1960. Mais de 50.000 scooters por ano estavam sendo construídos neste momento.Em 1964, a Lambretta do Brasil mudou seu nome para Pasco Lambretta, depois de seu fundador. Uma nova máquina de 175cc baseada na série de TV III também foi introduzida.Isto foi construído ao lado dos modelos existentes da Série II.
Em 1970, a Pasco Lambretta tornou-se Brumana Pugliese SA, quando foi comprada por Philip Pugliese, o maior acionista, e Oliveiro Brumana. Eles planejaram expandir a empresa e construíram uma nova fábrica que cobria 19.000 metros quadrados. Infelizmente, esses planos de expansão coincidiram com a introdução de motocicletas japonesas no mercado brasileiro. Brumana Pugliese enfrentou forte concorrência e respondeu com a introdução de modelos novos e atualizados. Eles também tentaram, sem sucesso, entrar no mercado dos Estados Unidos usando um importador da serveta. No entanto, todas essas tentativas não aumentaram as vendas e a empresa faliu em 1982.
Fonte:https://translate.google.com.br/translate?hl=pt-PT&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Brumana_Pugliese&prev=search